El desenvolupament de les peces al nostre país

Com que la nostra indústria de fabricació de peces d'automòbil va començar tard, el punt de partida és baix i l'estructura industrial no és raonable. Des de la reforma i l'obertura, la indústria de fabricació de peces d'automòbil s'ha desenvolupat ràpidament, però en comparació amb els grans països de producció d'automòbils, la bretxa encara és evident. Especialment en comparació amb les empreses estrangeres de fabricació de peces, la bretxa és més evident. A més de la bretxa d'escala, més important és la bretxa en la tecnologia de fabricació i la tecnologia de gestió. Segons la informació rellevant, hi ha més de 5.000 empreses de propietat estatal, propietat estatal i accessoris no estatals amb ingressos per vendes de més de 5 milions de iuans, i el nombre total d'empreses de poble, petites no estatals. les empreses i les petites empreses d'accessoris domèstiques superaran els 7000 ~ 8000. Més del 80 per cent de les vendes són inferiors als 100 milions de iuans i només 130 superen els 100 milions de iuans. Gairebé el 70 per cent dels proveïdors de peces nacionals tenen costos de producció elevats, beneficis generals baixos i, relativament o evidentment, no tenen força internacional. Els ingressos per vendes de l'empresa de peces d'automòbils Bosch van arribar als 47.000 milions d'euros el 2008, mentre que els ingressos anuals per vendes de l'empresa de peces d'automòbil més gran de la Xina són inferiors als 1.000 milions de dòlars (els ingressos per vendes del grup Wanxiang el 2009 van ser de 514.800 milions de iuans), la bretxa és molt evident.